Tesla, Cybercab'i modüler 'Unboxed' yöntemiyle üretiyor

Tesla, Teksas'taki fabrikada Cybercab'i parçaları ayrı hatlarda hazırlayıp sonradan birleştiren Unboxed yöntemiyle üretiyor. Şirket hatta yaklaşık yüzde 78 otomasyon oranına ulaştığını belirtti.

DonanımHaber'in aktardığına göre Tesla, geleneksel otomobil üretim sırasını değiştiren Unboxed yaklaşımını Teksas'taki fabrikada Cybercab ile uygulamaya koydu. Yöntem, Munro & Associates'in yayımladığı bir videoda Tesla mühendislik şefi Lars Moravy ve Cybercab proje lideri Eric Earley tarafından anlatıldı.

Geleneksel üretimde önce gövde birleştirilip boyanıyor, ardından mekanik parçalar ve iç donanım uzun bir hatta ekleniyor. Unboxed'da ise aracın ön bölümü, arka bölümü, yan panelleri ve tabanı ayrı hatlarda hazırlanıyor; gerekli donanımlar monte edildikten sonra modüller birleştiriliyor. Bu sayede çalışanlar ve robotlar daha erişilebilir küçük parçalar üzerinde çalışabiliyor.

Tesla'nın açıklamalarına göre ön modül, aracın toplam parça ve donanım içeriğinin yaklaşık yarısını taşıyor. Birleştirme otomatik hatta robotlarla yapılıyor, ardından araç yaklaşık 25 istasyonlu son montaj hattına giriyor. Moravy, Model Y üretiminde bu sayının yaklaşık 5 ila 10 kat daha fazla olduğunu söyledi.

Yöntemin bir diğer özelliği geleneksel boya sürecinin kaldırılması. Şirket, plastik dış panellerin renklerini kalıplama sırasında veriyor; ön ve arka yapısal modüllerde elektro kaplama kullanılmazken çelik yan yapılar bu işlemden geçiriliyor. Yüzey çiziklerinin geleneksel boyalarda olduğu gibi onarılabileceği belirtildi.

Moravy, Unboxed fikrinin yaklaşık altı yıl önce ortaya çıktığını ve sorunun üretim yönteminden çok araç tasarımında olduğunu fark ettiklerini anlattı. Fabrikanın henüz her gün çalıştırılmadığını, çünkü üretim hızının sahaya dağıtım hızından yüksek olduğunu belirten Moravy'ye göre Tesla, tam kapasitede yılda 125 bin Cybercab üretmeyi hedefliyor.